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| Holandês larga na frente pela segunda vez na temporada e mostra força da Red Bull em Jeddah |
Max Verstappen voltou a mostrar por que é o atual tricampeão mundial de Fórmula 1 ao conquistar a pole position para o Grande Prêmio da Arábia Saudita, realizado neste sábado (data fictícia), no circuito urbano de Jeddah. Em mais uma demonstração de domínio absoluto, o piloto da Red Bull cravou o tempo de 1min27s472 e garantiu a primeira posição no grid para a corrida de domingo. Ao seu lado na primeira fila estará Charles Leclerc, da Ferrari, que ficou apenas 0s168 atrás do holandês.
A classificação foi marcada por forte equilíbrio entre as principais equipes, especialmente nos primeiros dois segmentos (Q1 e Q2). No entanto, quando chegou o momento decisivo do Q3, Verstappen tirou o máximo de sua Red Bull RB20 e não deu chances aos rivais, garantindo a pole com autoridade.
Domínio consistente
Verstappen dominou todas as sessões de treinos livres ao longo do fim de semana, e a expectativa era de que ele mantivesse o bom ritmo na classificação. Foi exatamente o que aconteceu. O holandês parecia estar em outra categoria em alguns momentos, especialmente nas voltas lançadas do Q3, onde seu carro mostrou equilíbrio nas curvas de alta velocidade do traçado saudita.
“Foi uma boa volta, a pista estava melhorando rápido e conseguimos encaixar tudo no momento certo. O carro estava ótimo o fim de semana inteiro, e agora temos uma boa oportunidade de buscar mais uma vitória amanhã”, disse Verstappen após a sessão, com semblante tranquilo e confiante.
A pole no circuito de Jeddah representa a segunda do holandês em 2025 e a 36ª de sua carreira na Fórmula 1, ampliando seus números impressionantes nas últimas temporadas.
Leclerc pressiona, mas não supera Red Bull
Charles Leclerc foi o único que realmente chegou perto de Verstappen na fase final da classificação. O monegasco mostrou grande desempenho ao longo do fim de semana e extraiu o máximo de sua Ferrari SF-25. No entanto, mesmo com uma volta precisa, Leclerc terminou 0s168 atrás, o que reflete o nível de excelência exigido atualmente para superar Verstappen.
“Foi uma boa volta, e estou satisfeito com a performance. Ainda temos trabalho pela frente para entender o ritmo de corrida, mas largar na primeira fila é sempre positivo”, avaliou Leclerc.
A Ferrari mostrou sinais de evolução em relação à temporada passada, especialmente nas curvas de média e alta, onde o carro parecia mais estável e responsivo. Ainda assim, a equipe sabe que precisa manter a consistência para disputar vitórias com a Red Bull ao longo da temporada.
Alonso surpreende, Mercedes decepciona
Fernando Alonso, da Aston Martin, garantiu a terceira posição no grid, superando ambas as Mercedes e mostrando que a equipe britânica segue competitiva em traçados velozes. O experiente espanhol, que completará 43 anos nesta temporada, continua desafiando o tempo e mostrando talento.
“Ainda temos algumas limitações, mas estou feliz com o que conseguimos hoje. O carro responde bem em setores técnicos, e isso nos ajudou aqui em Jeddah”, comentou Alonso.
Enquanto isso, a Mercedes teve mais um desempenho discreto. Lewis Hamilton não passou do Q2 e largará apenas em 11º, enquanto George Russell garantiu o 6º lugar, mas ficou a quase meio segundo da pole. O time alemão segue tentando entender melhor o comportamento do W15 e sua falta de desempenho em classificações.
Destaques do grid e frustrações
Outro destaque foi o jovem Oscar Piastri, da McLaren, que conseguiu o quarto melhor tempo, à frente de Carlos Sainz (Ferrari) e Russell. Seu companheiro de equipe, Lando Norris, teve problemas com tráfego e não conseguiu ir além da oitava colocação.
Entre as decepções, além de Hamilton, destaca-se a performance apagada da Alpine, com ambos os pilotos eliminados no Q1. A equipe francesa parece ter regredido em relação à temporada anterior e já preocupa seus dirigentes.
Circuito desafiador e clima tenso
O circuito de Jeddah, conhecido por suas curvas de alta velocidade e muros próximos, é um dos mais técnicos do calendário. Os pilotos enfrentaram condições ideais na classificação, com temperatura ambiente na casa dos 27°C e pista seca. No entanto, a natureza estreita e veloz do traçado exige atenção total durante a corrida, especialmente nas primeiras voltas e em eventuais relargadas.
A direção de prova alertou para a possibilidade de múltiplos safety cars, algo comum nas edições anteriores do GP saudita. Isso pode embaralhar a estratégia das equipes e beneficiar quem souber se adaptar às mudanças repentinas.
Expectativas para a corrida
Com Verstappen largando da pole e Leclerc ao seu lado, a expectativa é de uma largada intensa, especialmente nas primeiras curvas. Alonso, partindo de terceiro, deve tentar se aproveitar de qualquer vacilo dos ponteiros, enquanto Piastri e Sainz buscam consolidar posições dentro do top 5.
A Red Bull, conhecida pelo excelente ritmo de corrida, entra como favorita, mas a Ferrari pode surpreender caso mantenha o desempenho visto nas simulações de corrida dos treinos livres. Além disso, a Aston Martin promete uma abordagem agressiva na estratégia, apostando em janelas de pit stop alternativas.
Hamilton, largando do meio do pelotão, terá a missão de escalar o grid, o que pode ser arriscado em um circuito tão estreito. Já a McLaren, com dois carros no top 10, pode sonhar com um bom número de pontos — especialmente se houver incidentes à frente.
Classificação final do grid – Top 10
- Max Verstappen (Red Bull) – 1:27.472
- Charles Leclerc (Ferrari) – +0.168
- Fernando Alonso (Aston Martin) – +0.284
- Oscar Piastri (McLaren) – +0.314
- Carlos Sainz (Ferrari) – +0.370
- George Russell (Mercedes) – +0.479
- Sergio Pérez (Red Bull) – +0.486
- Lando Norris (McLaren) – +0.511
- Lance Stroll (Aston Martin) – +0.553
- Yuki Tsunoda (RB) – +0.648
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